Vičanov – 24. kilometr Trojáku opět úřadoval Datum: Úterý, 23 Srpen 2005 @ 20:14:04 Téma: MČR - rally
Společně s Pindulou byla asi nejnáročnějším testem letošní Barum rally RZ Troják. Je to opravdu dlouhá a těžká vložka. Krátce po startu využívá pasáže známe z Kopné a poté ještě ze širokého asfaltu odbíhá na technickou Májovou a Vičanov. Zajímavým místem na trati této rychlostní zkoušky je nenápadná pravá zatáčka na dvacátém čtvrtém kilometru právě v části nazvané Vičanov.
Společně s Pindulou byla asi nejnáročnějším testem letošní Barum rally RZ Troják. Je to opravdu dlouhá a těžká vložka. Krátce po startu využívá pasáže známe z Kopné a poté ještě ze širokého asfaltu odbíhá na technickou Májovou a Vičanov. Zajímavým místem na trati této rychlostní zkoušky je nenápadná pravá zatáčka na dvacátém čtvrtém kilometru právě v části nazvané Vičanov. Zdá se, že právě toto místo se stává klasickým rally "sžírákem". Příčinou havárií bývá trochu větší nájezdová rychlost. Závodní vozy ztrácí ideální stopu a dostávají se na krajnici plnou písku. Tady už není možné krizi pochytat a závodní vůz putuje nekompromisně do lesa. Loni se o zrádnosti tohoto místa přesvědčil Tomáš Vojtěch s Peugeotem WRC a Josef Bartončík s Civicem, kterým musela z lesa pomáhat až těžká technika. Letos na stejnou zatáčku doplatila posádka Vladimír Trnka – Stanislav Viktora na Mitsubishi Lancer Evo VIII. Spolujezdec posádky nám při rozhovoru potvrdil, že do zatáčky špatně najeli, na krajnici se vůz dostal do smyku a putoval do lesa, kde se rozbila zadní část Lanceru. Vozidlo bylo nepříjemně posazeno pod komunikací, ale díky přivolanému traktoru a i vydatné pomoci Rallysportu Příluky se podařilo Lancer dostat zpět na cestu. Poškození vozu se však zřejmě ukázalo být vážnějším, neboť v neděli už posádka v rámci superrally nenastoupila.
Společně s Pindulou byla asi nejnáročnějším testem letošní Barum rally RZ Troják. Je to opravdu dlouhá a těžká vložka. Krátce po startu využívá pasáže známe z Kopné a poté ještě ze širokého asfaltu odbíhá na technickou Májovou a Vičanov. Zajímavým místem na trati této rychlostní zkoušky je nenápadná pravá zatáčka na dvacátém čtvrtém kilometru právě v části nazvané Vičanov.
Společně s Pindulou byla asi nejnáročnějším testem letošní Barum rally RZ Troják. Je to opravdu dlouhá a těžká vložka. Krátce po startu využívá pasáže známe z Kopné a poté ještě ze širokého asfaltu odbíhá na technickou Májovou a Vičanov. Zajímavým místem na trati této rychlostní zkoušky je nenápadná pravá zatáčka na dvacátém čtvrtém kilometru právě v části nazvané Vičanov. Zdá se, že právě toto místo se stává klasickým rally "sžírákem". Příčinou havárií bývá trochu větší nájezdová rychlost. Závodní vozy ztrácí ideální stopu a dostávají se na krajnici plnou písku. Tady už není možné krizi pochytat a závodní vůz putuje nekompromisně do lesa. Loni se o zrádnosti tohoto místa přesvědčil Tomáš Vojtěch s Peugeotem WRC a Josef Bartončík s Civicem, kterým musela z lesa pomáhat až těžká technika. Letos na stejnou zatáčku doplatila posádka Vladimír Trnka – Stanislav Viktora na Mitsubishi Lancer Evo VIII. Spolujezdec posádky nám při rozhovoru potvrdil, že do zatáčky špatně najeli, na krajnici se vůz dostal do smyku a putoval do lesa, kde se rozbila zadní část Lanceru. Vozidlo bylo nepříjemně posazeno pod komunikací, ale díky přivolanému traktoru a i vydatné pomoci Rallysportu Příluky se podařilo Lancer dostat zpět na cestu. Poškození vozu se však zřejmě ukázalo být vážnějším, neboť v neděli už posádka v rámci superrally nenastoupila.
