Autonova rally Tišnov - rekordní počet přihlášených
Datum: Sobota, 07 Květen 2005 @ 09:32:57
Téma: MČR - sprintrally

V pondělí uplynul termín uzávěrky přihlášek a pořadatelé evidují celkem 131 přihlášených vozů, včetně 22 historiků. V seznamu přihlášených vyčnívá šest "wéercéček", s kterými by se měli objevit Václav Pech (Ford Focus WRC), Štěpán Vojtěch (Peugeot 206 WRC), domácí Jiří Volf, Karel Trněný (oba Škoda Octavia WRC), Lumír Firla (Seat Cordoba WRC) a maďarský host Gergö Szabó (Ford Focus WRC). "Áčkové" Mitsubishi Lancer vytáhne do boje David Komárek.




Autonova rally Tišnov - rekordní počet přihlášených


V pondělí uplynul termín uzávěrky přihlášek a pořadatelé evidují celkem 131 přihlášených vozů, včetně 22 historiků. V seznamu přihlášených vyčnívá šest "wéercéček", s kterými by se měli objevit Václav Pech (Ford Focus WRC), Štěpán Vojtěch (Peugeot 206 WRC), domácí Jiří Volf, Karel Trněný (oba Škoda Octavia WRC), Lumír Firla (Seat Cordoba WRC) a maďarský host Gergö Szabó (Ford Focus WRC). "Áčkové" Mitsubishi Lancer vytáhne do boje David Komárek.

Zajímavá podívaná určitě bude i na dva dvoulitrové Nissany Almera z dílen Roto týmu, do kterých usednou dva špičkoví jezdci: mladý talent - Polák Sebastien Frycz a o poznání zkušenější ex-tovární jezdec Škodovky, fenomenální jezdec vozů s jednou poháněnou nápravou – Jindřich Štolfa.

Vůbec nejobsazenější skupinou jsou produkční vozy. Nejvýše drží vlajku této skupiny Slovák Tibor Cserhalmi, který do soutěže odstartuje jako držitel priority FIA se startovním číslem 1. Snažit se ale určitě bude i dravý mistr sprintů Josef Semerád, rychlý bývá tradičně také Milan Chvojka, který letos přesedl z Fordu Escort RS Cosworth do nejmodernější osmé evoluce Mitsubishi Lancer.

Zajímavý bude návrat rakouského jezdce, 47-letého Eddyho Schlagera (Mitsubishi Carisma), který se vrátí na soutěžní tratě po několikaleté přestávce. Úspěchy v jeho dosavadní kariéře ho řadí mezi zajímavé osobnosti startovního pole. V roce 1988 se totiž radoval z prvenství v Mitropa cupu, v roce 1984 získal v rakouském šampionátu titul ve skupině A, o 3 roky později se pak ještě radoval z titulu ve skupině N - a to si určitě zaslouží obdiv.

Ani mezi historickými auty nechybí ani jeden vážný aspirant na letošní titul. Přihlásili se Antonín Blažek (Ford Escort), Lubomír Tenkl, Zdeněk Tichý (oba Opel Kadett), Jiří Petrášek (Opel Ascona), Aleš Jirátko, Michal Sum a Jiří Hrubý (všichni BMW 2002). Oživením by měla být účast italského jezdce Folca Gamberucciho, který se představí s Lancií Fulvia.

Nestárnoucí Škodovky vytáhnou do boje bratři Hejhalové, Jan Krejča a například i ex-mistr Evropy Jindřich Indra. S Fordem Fiesta přijede Daniel Štangl, který poveze na sedadle spolujezdce známého moderátora Dalibora Gondíka. Pořádající Hanácký rally klub bude reprezentovat Ondřej Výmola s "embéčkem", v závodech současných vozů pak za vyškovský rally klub startují Zbyněk Harásek (Škoda Felicia) a již zmíněný Jiří Volf (Škoda Octavia WRC).

První ročník Autonova rally Tišnov začne v pátek večer představením posádek na náměstí v Tišnově, které začne v 19:00 hodin a nabídne zájemcům o motoristický sport rozhovory, včetně možnosti získat autogram od nejzajímavějších posádek startovního pole. Start soutěže je naplánován na sobotní ráno 14. května od 8:30 hodin, cílovou rampou projede první dvojice v 15:00 hodin.

Pořadateli akce - Hanáckým rally klubem Vyškov a Autoklubem Tišnov - jste všichni na tuto mezinárodní automobilovou soutěž srdečně zváni!
Další informace, včetně map, najdete na oficiálních stránkách soutěže i pořadatelů www.rallyvyskov.cz


Jiří Dokulil, Pavel Jelínek

Tisková informace číslo 5 k Autonova rally Tišnov 2005

Ve Vyškově a Brně, 6. května 2005


Lidé okolo Autonova rally Tišnov 2005, která je za dveřmi
Lidé okolo, stav příprav a rekordní počet přihlášených posádek


Autonova rally je již za dveřmi! Za týden konečně zaburácejí v Tišnově na dohled Brna po několika letech motory soutěžních vozů, a to vůbec poprvé v rámci Autonova rally Tišnov. Tato soutěž se jede jako třetí podnik letošního MČR ve sprintrally a je součástí Česko – Slovenské trofeje ve sprintrally, součástí MČR a Zóny Střední Evropa historických automobilů, a také Regionálního mistrovství Moravy v rally.

Pořadatelé z Hanáckého rally klubu Vyškov v těchto dnech zažívají honičku s posledními přípravami, zároveň jsou v období, kdy se prokáže, zda si celou rally namysleli a připravili dobře. A kdo vůbec stojí v pozadí toho všeho? Kteří lidé jsou vlastně těmi hlavními pilíři, na kterých stojí příprava celé soutěže?

Ve vyškovském rally klubu patří k "železnému jádru" především František Veselý, který se již mnoho let zasazuje o přípravu většiny akcí, které klub organizuje. Tento předseda organizačního výboru Autonova rally bude v Tišnově působit jako asistent ředitele, výstižnější je však označení "hlavní pořadatel", které k Františkovi, vzhledem k jeho "univerzálnímu talentu" pro organizaci, jednoduše patří. Papírování je pro změnu silnou stránkou Jana Olejníčka, který letos zažívá již svůj devátý rok v roli tajemníka. Je "papírovým profesionálem" a za svoje výkony v pozadí rally si i on zaslouží velké uznání.

Ve funkci ředitele rally se již osvědčil Jaromír Palásek. Patří k tradičnímu "inventáři" Hanáckého rally klubu. S Janem Olejníčkem pak tvoří dvojku, která během vlastní rally na ředitelství tráví nejvíce času. Bezpečnost, to je revír Pavla Kressla. Pavel patří k "zapáleným" pořadatelům a pro organizaci rally pracuje nejen jako hlavní činovník pro bezpečnost, ale zasahuje doslova neúnavně na více frontách. Vedoucím trati je již po několik let zkušený ex-soutěžák Roman Veselý, vedoucím tiskového střediska je tentokrát Jaromír Brunclík. S propagací nejen na internetu pomáhají také Jiří Dokulil a Pavel Jelínek, přičiněním Pavla jsou informováni diváci partnerské metropolitní televize Brněnská jednička a samozřejmě i televizního motoristického magazínu MotorTip, vysílaném celostátně.

Kolem propagace a tiskovin běhá ing. Ladislav Petráš, předseda klubu, veškeré materiální zázemí má na starosti Jan Gottwald a tak by se dalo pokračovat dál. Až po stovky pořadatelů na trati, na jejichž práci konečný výsledek samozřejmě závisí. Ale nechval dne před večerem, tito organizátoři budou pracovat v nové lokalitě a v nových podmínkách, tak uvidíme, jak se jim bude dařit. Doma naopak budou pánové z místního Autoklubu Tišnov, kteří jsou hlavními partnery pořádajících Vyškováků a i oni se letos obzvlášť přičiňují o hladký průběh závodu. V jejich čele stojí Jan Vlach, který bude působit ve funkci asistenta ředitele rally a jeho kontakty a zkušenosti jsou k nezaplacení.

Trať rally zůstala oproti původnímu návrhu bez zásadních změn, i když původně se předpokládal vyšší počet RZ. Bylo ovšem nutné narychlo najít novou lokalitu pro servis, který nakonec bude u nádraží ČD v Tišnově. Ne všechno je v reálném životě možné a výsledné řešení je vždy kompromisem, ovlivněným mnoha a mnoha okolnostmi.

Rychlostní zkoušky bohužel přetínají obě hlavní silnice a směřující severozápadním směrem od Tišnova, takže projednání uzavírek a objížděk a navržení nezbytného dopravního značení bylo opravdovým oříškem. Nezbývá než poděkovat všem, kterých se dopravní omezení po dobu soutěže jakkoli dotkne, za jejich pochopení.

Ze startovní rampy odjede první posádka v 8:30 hodin. První rychlostní zkouška s názvem Řikonínská je členitá jak směrově, tak i výškově, a je známá hlavně dvěma diváckými místy – v Řikoníně u nádraží a v místě prudkého levého odbočení z hlavní silnice u obce Újezd u Tišnova. Druhá RZ s názvem Olší nabízí zajímavé pasáže před obcí Olší, přístupná je dále ze silnice II/385 u obce Klokočí i pěšky od cíle v Pernštejnském Jestřabí. Nádherná pasáž s odbočením do Maňové je přístupná od Doubravníku. Třetí je nejdelší RZ Tišnovská, která se s určitými obměnami využívá nejen v rámci brněnské rally, ale například i při Horácké rally Třebíč. Letošní podoba je stejná jako při loňské Autotec rally.

Po půlhodinovém vydechnutí v přeskupení u budovy Autoklubu v Tišnově a dvacetiminutovém servisu soutěžních vozů se posádky rozjedou k absolvování druhých průjezdů stejných tří zkoušek, poté se opět vrátí do servisu a v 15:00 hodin projede první posádka cílovou rampou na tišnovském náměstí. Večer v 19:00 hodin se ve společenském sále tišnovského kina uskuteční slavnostní vyhlášení výsledků, včetně rozdílení cen nejlepším posádkám.

Do pondělní uzávěrky přihlášek se pořadatelům přihlásilo celkem 131 posádek, včetně 22 historiků.

První ročník Autonova rally Tišnov začne v pátek večer představením posádek na náměstí v Tišnově, které začne v 19:00 hodin a nabídne zájemcům o motoristický sport rozhovory, včetně možnosti získat autogram od nejzajímavějších posádek startovního pole. Jak již bylo uvedeno, start soutěže je naplánován na sobotní ráno 14. května od 8:30 hodin, cílovou rampu projede první dvojice v 15:00 hodin.

Pořadateli akce - Hanáckým rally klubem Vyškov a Autoklubem Tišnov - jsou všichni fandové na tuto mezinárodní automobilovou soutěž srdečně zváni!

Další informace, včetně map, najdete na oficiálních stránkách soutěže i vyškovských organizátorů: www.rallyvyskov.cz


Jiří Dokulil, Pavel Jelínek

Tisková informace číslo 4 k Autonova rally Tišnov 2005

Ve Vyškově a Brně, 6. května 2005




Tento článek je z Rally2.com - Rallysport Příluky: infomace, fotografie a videa z rally
Rally2.com - Rallysport Příluky

URL adresa článku: http://www.rally2.com/article.php?sid=1232