IMPA Rally Bratislava skončila pred 19-tou hodinou prejazdom súťažných vozidiel štartovou rampou a odovzdaním pohárov víťazom. Jazdci si ich prevzali z rúk riaditeľa súťaže Miroslava Majlátha a Juraja Kováča, prvého zástupcu starostu MČ Bratislava – Petržalka, ktorá prevzala záštitu nad týmto podujatím. Poháre jazdcom odovzdávali aj Radovan Cengel, člen predstavenstva IMPA Bratislava, generálneho sponzora súťaže a zástupca DPB Karol Kajdy.

Už od začiatku súťaže bol jasným favoritom Václav Pech jr. na Škode Fabii WRC. Vyhral hneď prvý mestský okruh a až do konca pretekov v priebežnom poradí už pred seba nikoho nepustil. Rýchlejší od neho bol iba Poliak Grzyb, ale len na rýchlostných skúškach č. 3, 6 a 9, ktoré sa jazdili v Borinke. Ako Grzyb potvrdil, táto lesná trať mu najviac vyhovovala. Víťazstvá v Borinke mu však nepomohli a v absolútnom poradí skončil štvrtý.
Veľmi napínavé súboje o druhú priečku v absolútnom poradí prebiehali medzi dvomi Octaviami WRC s posádkami Igor Drotár – Vladimír Bánoci a Karel Trněný – Dalibor Gondík. Až do poslednej rýchlostnej skúšky, kedy Trněný urobil chybu. Stratil tak cenné sekundy a pripravil sa o druhé celkové miesto. Do ich vzájomných súbojov niekoľkokrát zasiahol maďarský jazdec András Hadik na Subaru Impreza, ktorý nakoniec skončil piaty v absolútnom poradí.
O popredné umiestnenie v prvých dvoch skúškach bojoval jeden z favoritov súťaže Jozef Béreš jr., ale chyba v tretej RS a následná porucha vozidla ho prinútili zo súťaže odstúpiť.
O tom, že súťaž bola náročná, svedčí aj skutočnosť, že po poslednej RS sa do cieľa dostalo z celkového počtu 59 iba 37 posádok.

Po skončení súťaže sme sa porozprávali s Ľubomírom Eliášom, víťazom skupiny F a Karlem Trněným, ktorý skončil v absolútnom poradí na treťom mieste.

Ľubomír Eliáš: „Na predposlednej súťaži v Maďarsku sa nám podarilo nešťastnou náhodou rozbiť auto, takže s týmto autom sme štartovali prvýkrát. Iné auto, iná trieda, iní súperi, ale nakoniec všetko dobre dopadlo, takže hodnotím to kladne. Tomuto autíčku najviac vyhovovala Pezinská Baba, kde boli široké a rýchle cesty, ale osobne sa mi najviac páčila Borinka, bola rýchla, technická, šmykľavá, také originálne, orechové.“

Karel Trněný: „Do poslednej chvíle sme mali rozohraný súboj o druhé miesto s Igorkom (pozn. Drotárom). V poslednej rýchlostnej skúške sme urobili chybu, takže sme skončili tretí. To však nič nemení na tom, že sa nám na Slovensku a konkrétne tu v Bratislave veľmi páčilo, všetko bolo úplne úžasné a užívali sme si to. Nemám nič, čo by sa súťaži dalo vytknúť. Mne sa veľmi páčila Baba, je to rýchla RS, čo mám rád. Súťaž mala naozaj všetko, bolo to dobre pripravené pre divákov. Najťažšia bola tretia RS, ktorú mám veľmi rád, ale preto že sme v nej urobili chybu, ovplyvňuje to náš názor na túto rýchlostku.“
Dalibor Gondík z televízie Nova bol s vami len pre okrasu alebo bol dobrý navigátor? „Vzhľadom nato, že sme išli súboj s Igorom na hranici možností auta, za nášho súčasného výkonnostného stavu, ukazuje, že bez dobrého spolujazdca by sa to nedalo jazdiť. Dáda sa okolo toho motá omnoho dlhšie, ako si mnohí myslia. V žiadnom prípade to nebola okrasa, ale práve naopak.“

V rámci Slovenského Rally pohára zvíťazila posádka Igor Fecko a Vladimír Sutner na Subaru Impreza. Posádka Vladimír Marko – Milan Pokorný jazdiaca na Seate Ibiza, bola vylúčená pred poslednou RS za nedodržanie časového limitu na preskupenie, ktoré bolo spôsobené poruchou a opravou vozidla.


Konečné celkové poradie:
1.Václav Pech jr. a Petr Uhel Škoda Fabia WRC (CZE)
2.Igor Drotár a Vladimír Bánoci Škoda Octavia WRC (CZE)
3.Karel Trněný a Dalibor Gondík Škoda Octavia WRC (CZE)

Konečné poradie v skupine A:
1.Václav Pech jr. a Petr Uhel Škoda Fabia WRC (CZE)
2.Igor Drotár a Vladimír Bánoci Škoda Octavia WRC (CZE)
3.Karel Trněný a Dalibor Gondík Škoda Octavia WRC (CZE)

Konečné poradie v skupine N:
1.Grzegorz Grzyb a Przemyslaw Mazur Fiat Grande Punto S 2000 (POL)
2.András Hadik a István Juhász Subaru Impreza (HUN)
3.Jaroslav Melichárek a Richard Lasevič Mitsubishi Lancer EVO IX (SVK)

Konečné poradie v skupine F:
1.Ľubomír Eliáš a Pavol Kušnier Mitsubishi Lancer EVO III (SVK)
2.Alexander Baffy a Marek Klus Peugeot 106 XSI (SVK)
3.Matej Knapek a Peter Švarc Nissan Sunny (SVK)

Konečné poradie Slovenského Rally Pohára:
1.Igor Fecko a Vladimír Suttner, Subaru Impreza.
2.Miroslav Gajdošík a Vladimír Bona Kia Ceed
3.Marián Matúš a Vladimír Bona jr. Kia Ceed.


tlačové stredisko
IMPA RALLY BRATISLAVA

Související odkazy:
FIAT RUFA víťazom 18. Rajdu Rzeszowski
Grzyb s Mazurom víťazmi KARPACKIE 18 RAJD RZESZOWSKI
TS č. 8: IMPA RALLY BRATISLAVA
Do štartu IMPA RALLY BRATISLAVA už len dva týždne
Predstavujeme KARPACKIE – 18. Rajd Rzeszowski
Bratislava opäť ožije rally
Rally Tatry zrušené, Rally Rzeszowski ako dvojsúťaž
Marbet Racing Team: Nefunkčný intercom zmaril dobrý výsledok
Herzig s Baranyaiom víťazi Salgó Gemer Rallye
FIAT RUFA - Spokojnosť s tretím miestom
Marbet Racing Team: Ideme do toho naplno
FIAT RUFA: Bude to pre nás čosi nové
V zozname prihlásených 136 posádok
Molnár – Hrinko: „... v Prešove sme aspoň testovali ...“
Rally dvoch krajín a troch miest
FIAT RUFA zastavila prevodovka
Egerskú rally vyhral Spitzmuller, v MSR Béreš jr.
FIAT RUFA sa chystá do Egeru
Molnár s Hrinkom až v Prešove
HELL ENERGY DRINK ŠALGÓ – GEMER RALLYE sa predstavuje
Tiskové zprávy k Start Auto Rally Eger
Už len týždeň do štartu v Egeri
Na Eger prihlásených celkovo 135 posádok
Patrím medzi ľudí s diagnózou rally
Vyhrať Tatry bol neopísateľný pocit
Marbet Racing Team - rozhovor s jazdcom Gabrielom Molnárom

Vše o letošním ročníku této soutěže
Oficiální stránky soutěže
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky