Také letošní Würth Partr Rally Vsetín provázel podobně jako vloni první sníh, který celou soutěž řádně zkomplikoval. Posádka Martin Hudec – Bob Černoch měla prostřední šampionát slušně rozjetý a pokud by vyhrála, mohla se ještě stát majitelem titulu ve své třídě. Nakonec bylo ovšem všechno jinak a endurový závodník Martin Hudec cíl neviděl, jeho vůz navíc museli z lesa tři hodiny tahat dva traktory.

„Ze začátku to bylo hodně na sněhu a mokro, jeli jsme tedy opatrně. Na prvních dvou nám hodně dali - asi dvacet vteřin, tak jsme si říkali, že to stáhneme. Trojku čtyřku jsme stáhli asi na odstup pěti vteřin a čekali jsme, co v sobotu,“ líčí úvod soutěže Martin.

Již první RZ se jela na sněhu a tak opatrnější taktika byla jistě rozumná. Tři zbývající páteční erzety se pak jely již za tmy. To již ale mezi soupeři chyběl Michal Křemen, s kterým Martin sváděl pěkné a vyrovnané souboje třeba ve Vyškově. Křemen to ale tentokrát poslal do lesa již na jedničce a navíc vůz značně poničil. Nemluvě o Tomáši Markovi s další hondou.

„Bylo to kluzké. Já jsem na tom sněhu jel asi pomaleji, jak pondělní autobus se školákama... )) Takže pro diváky to asi nebylo nic moc. Ale jedničku i celou úvodní etapu jsme opatrně dojeli a večer jsme byli v pořádku v cíli. Jinak páteční etapa byla moc pěkná,“ usmíval se Martin Hudec.

Nicméně sobota posádce příliš nevyšla. „Šli jsme do toho s tím, že potřebujeme vyhrát , aby jsme šli na titul. Hned na první erzetě jsem nasadil. Věděl jsem, že to tam klouže, říkali mi,že je to kluzké, je tam listí a tak. Ze začátku to ale tak dobře sedělo a všechno nám vycházelo, i tempo. Pak přišla levá tři do pravé tři u přehrady a my jsme šli rovně. Byl tam bordel a šli jsme rovně do lesa,“ vylíčil příčinu nedokončení soutěže Martin. Pro milovníky pikantností pak můžeme dodat, že honda jen těsně minula „kadibudku“ u jedné z chat u přehrady Bystřička a zaparkovala kousek od ní. A naštěstí i minula stromy, takže škody na technice nebyly nijak strašné. Přitom lesem a zázračně mezi stromy ještě vůz ujel několik desítek metrů. Nicméně vůz zůstal v lese a soutěž pro posádku skončila.

„Vytahovali to tři hodiny dvouma traktorama, bylo to ve stráni. Měli jsme štěstí, že jsme proletěli mezi stromama a zastavili se až dole. Škoda ale, že jsme dobře rozjetou sezónu nedotáhli k titulu. Bylo to zvláštní. Z pěti závodů jsme dva vynechali a přesto jsme měli šanci na titul, ale potřebovali jsme ve Vsetíně vyhrát. Jsme nakonec třetí,“ pokračuje Hudec.

Přiští rok se tento do letoška hlavně úspěšný endurový závodník a dvojnásobný účastník motocyklové Šestidenní určitě chce na tratích rallye zase objevit. „Hlavně chci velkou linceci, abych mohl jezdit na mitsubishi. Ale ze šesti požadovaných mám zatím tři dojetí do cíle, abych dostal velkou licenci. Uvidíme, jak to bude příští rok. Samozřejmě opět budu jezdit i enduro. Chystám novou motorku, která by měla přijít právě příští týden. A budu bojovat o titul, letos to nevyšlo,“ plánuje třebíčský závodník „obojživelník“ Martin Hudec.

Tisková zpráva posádky Martin Hudec – Bob Černoch

Pavel Jelínek
mediaservis

Související odkazy k posádce:
Více informací o posádce
Martin Hudec na Vsetíně skončil těsně vedle kadibudky


Související odkazy:
Jaroslav Vančík prokázal kvality Citroënu C2 R2
Dan Vladyka se ohlíží nejen za úspěšným Vsetínem
Pohner: „Chyby ve startovní listině rozhodovaly“
Martin Hudec na Vsetíně skončil těsně vedle kadibudky
Bratrovražedný boj o titul vyhrál Jakubec
Na Vsetín přijede i Kopecký se Schovánkem
Vsetínská rally nabídne vysokou úroveň rychlostních zkoušek!
Würth – Partr rally 2007 - již zná tratě svého 4. ročníku

Vše o letošním ročníku této soutěže
Oficiální stránky soutěže
Zvláštní ustanovení
Harmonogram soutěže
Mapy soutěže
Přihlášené posádky
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky