Jedním z jezdců, kteří v loňském roce reprezentovali Rallysportu Příluky byl i Robert Vodička. Robertovi jsme položili několik otázek týkajících se loňské, ale i letošní sezóny.

Předem bych tě rád poprosil o krátké zhodnocení loňské sezóny.
Po posouzení finančních možností jsem se rozhodl na rok 2004 kontaktovat spolujezdce Pavla Dobiše a pronajimatele vozu Pavla Prášila. Domluvili jsme se na nájmu vozu Škoda Felicia ve třídě N1. Tato volba se ukázala jako správná, neboť jsme mimo Rally Bohemia odjeli všechny podniky MMČR. Kvůli poruše benzinové pumpy jsme nedokončili pouze Barum rally. Jinak se nám dařilo ve všech soutěžích bodovat a sbírat zkušenosti z tratí rychlostních zkoušek. Pavel měl vždy auto připravené a i chod celého týmu pod hlavičkou Rallysportu Příluky fungoval po celý rok bez problémů, za což bych chtěl poděkovat.

Letos jste sezónu začali v Rakousku na Janneru, jak se dařilo?
V Rakousku jsme přestoupili z eN-ka do Škody Felicie ve třídě A5. Celá trať se vyznačovala zrádným povrchem. Nám to vyhovovalo a tak jsme mohli bojovat o první místo s kitem V. Hodaně. Nakonec jsme dojeli druzí, ale i to bylo pro nás velké překvapení, které jsme vůbec nečekali. Samozřejmě, že nám pomohly i problémy ostatních, ale hlavně to byl kluzký povrch, který mazal rozdíl síly mezi vozy. Před startem jsme nepočítali ani s nějakými většími body, a proto jsme byli velice udiveni, když jsme v průběhu rally třídu i vedli. Nám letošní Janner vyšel úplně v pohodě. Nezaznamenali jsme žádný problém. Jen na jedné z nejdelších RZ přestávalo auto brzdit. Krizovka za celou soutěž přišla jen jedna. Auto se dostalo do smyku a my jsme bokem srazili několik dřevěných kolíků kolem trati. Vše proběhlo bez nějakých větších následků. Auto bylo dobře připravené a servis i kluci v něm fungovali na výbornou.

Jaké máte další plány do letošní sezóny?
Nyní se chystáme na Rally Šumava. Modlíme se, aby trať co nejvíce klouzala. Vyhovoval by nám i loňský povrch, neboť se nám v okolí Klatov na uklouzaných rychlostních zkouškách dařilo a vyhráli jsme třídu. Stejně jako na Janneru budeme startovat pod hlavičkou Rallysportu Příluky. Pro rok 2005 mám ještě finančně zajištěn start na Rally Český Krumlov. O dalších startech se rozhodne až po jednáních se sponzory, která nyní intenzivně vedu. Všech soutěží se zúčastníme opět s felicií Pavla Prášila ve třídě A5. Vozidlo má sice do čistokrevného áčka hodně daleko, ale zase je to poměrně levné svezení

Na jaké tratě se nejvíce těšíte?
Nejvíce se těšíme na Rally Český Krumlov. Je to soutěž s nádhernými tratěmi a obvykle příjemným jarním teplým počasím. Velice se mi líbí i tratě Barum rally a Valašky. Nesmím samozřejmě zapomenout na Janner. Loni se jel na sněhu. Letos to bylo trochu jiné, ale stejně těžké a hezké.

Ještě jednou bych chtěl poděkovat a pozdravit všechny příznivce rally včetně Vaší redakce, fanoušky, sponzory a ještě jim dodatečně popřát vše nejlepší do roku 2005. Diky, Robert Vodička.


Ptal se: Pavel Zvonek
Foto: Petr Kunčík

Související odkazy:
"Janner nám vyšel," říká Robert Vodička
Fotoseriál havárie posádky Barrat - Williamson
Fotoseriál havárie posádky Pfeiffenberger - Sztachovic
Smolný Janner posádky Kneifel – Blažek
Valdovu spanilou jízdu zastavil strom
Rally střípky #9 - Jänner rally 2005
Danke Herr Funktionär
Fotografie z 23. ročníku Jänner rallye 11.1.2005

Vše o letošním ročníku této soutěže
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky