Do Okříšek přihlášeno celkem 75 posádek
Datum: Úterý, 28 Únor 2006 @ 13:37:17
Téma: MČR - sprintrally

Devítidílný seriál Mistrovství České republiky ve sprintrally zahájí o víkendu Rally Vysočina v Okříškách na Třebíčsku. Na seznamu přihlášených posádek figuruje celkem 74 soudobých automobilů a jedna posádka s historickým vozem. K největším favoritům se řadí jezdci, kteří se objeví na produkčních vozech. K aspirantům na prvenství patří především Karel Trojan, Miroslav Jandík, Josef Semerád (všichni Mitsubishi Lancer EVO VII) a úřadující rallysprintový mistr produkčních vozů Pavel Červenka (Mitsubishi Lancer EVO VIII).



Devítidílný seriál Mistrovství České republiky ve sprintrally zahájí o víkendu Rally Vysočina v Okříškách na Třebíčsku. Na seznamu přihlášených posádek figuruje celkem 74 soudobých automobilů a jedna posádka s historickým vozem. K největším favoritům se řadí jezdci, kteří se objeví na produkčních vozech. K aspirantům na prvenství patří především Karel Trojan, Miroslav Jandík, Josef Semerád (všichni Mitsubishi Lancer EVO VII) a úřadující rallysprintový mistr produkčních vozů Pavel Červenka (Mitsubishi Lancer EVO VIII).

Na nedávné Mogul Šumava Rallye Klatovy předvedli velmi dobrý výkon právě Trojan s Jandíkem, když prvně jmenovaný dojel na cílovou rampu umístěnou na klatovském náměstí na skvělém třetím místě a nestačil pouze na rakouské piloty Baumschlagera a Mortla. Zlínský Jandík vstoupil do letošní sezony rovněž velmi úspěšně, neboť skončil ve druhém dějství Mezinárodního mistrovství České republiky v celkovém pořadí pouze o dvě příčky za Trojanem. Do role černého koně soutěže v Okříškách je pasován domácí jezdec David Komárek, který je přihlášen na voze Mitsubishi Lancer EVO VI v pomalu zanikající třídě A8. Kartami na medailových stupních mohou zamíchat Zdeněk Vlček, Vladimír Barvík (oba Mitsubishi Lancer EVO VI), Ludvík Otto (Subaru Impreza STi), Petr Poulík (Mitsubishi Lancer EVO VII) nebo Jiří Volf (Mitsubishi Lancer EVO VIII).
S napětím se očekávají výkony jezdců v nově vytvořené klasifikaci Super 1600. Do špičky absolutního pořadí patří Josef Peták (Renault Clio S1600), který se jako jediný jezdec ze startovního pole Rally Vysočina pyšní prioritou FIA B. Překvapit může vítěz dvoukolek ze Šumavy Roman Odložilík (Renault Clio S1600) a zádveřický Antonín Tlusťák (Citroen Saxo Kit Car). Dramatické a hodnotné sportovní boje lze očekávat i v dalších vypsaných skupinách a třídách. Nejpočetněji je obsazena kategorie produkčních vozů, kde figuruje celkem 19 vozů. Druhou nejpočetnější je poté klasifikace Super 1600, neboť na startu se představí 10 vozů této kategorie.

Rally Vysočina startuje již v pátek 3. března diváckou supererzetou v ulicích večerní Třebíče, o den později čeká na startovní pole devět rychlostních zkoušek na třech úsecích s názvem Heraltice, Opatov a Sádek. Trať rychlostních zkoušek pokrývá v těchto dnech velmi slabá vrstva sněhu. Předpověď počasí na nejbližší dny však slibuje sněhové přeháňky a ranní mrazy. Okříšský rallysprint měří 288 km, z toho porce deseti měřených úseků čítá celkem 70 km. V cíli se první posádka objeví na autobusovém nádraží v Okříškách v 15:44 hodin. Na sobotní rychlostní zkoušky je vstup volný, zatímco na městskou supererzetu v Třebíči se vybírá vstupné 30 Kč. Pořadatelé žádají diváky, aby svým chováním přispěli ke zdárnému průběhu soutěže a dodržovali bezpečnostní pokyny. Další informace včetně kompletního seznamu přihlášených posádek a celkové mapy i diváckých míst naleznete na oficiální internetové adrese soutěže: www.rallyvysocina.com.

V Okříškách 27. února 2006
Roman ORDELT
tiskové středisko
Rally Vysočina 2006



Tento článek je z Rally2.com - Rallysport Příluky: infomace, fotografie a videa z rally
Rally2.com - Rallysport Příluky

URL adresa článku: http://www.rally2.com/article.php?sid=1416