Rally2.com rally video videa sprint crash foto fotografie

  
Info
ISSN: 1213-9173
Vydává:
Rallysport Příluky
Šéfredaktor:
Ing. Pavel Zvonek
Vedoucí týmu:
Štěpán Forman
Doporučujeme
Nyní naše stránky prohlížejí 95 host(é) a 0 uživatel(é).


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma registrovat kliknutím zde.



  
Barum rally
nejen 2008
eShop.Rally2.com
internetový obchod



 
Zajímavosti

Jak jsem se svezl ve voze specifikace WRC
Posláno Pátek, 06 Prosinec 2002 @ 13:44:32  Vytisknout  Poslat článek známým
Autor článku: Petr Šulčík


Seat Cordoba WRC

Na svezení s Emilem Trinerem jsem se velice těšil. Usedám do Cordoby, Emil už je připraven, jeho spolujezdec Jan Pícha, který s ním jel na sprintu v Brně a bratislavské Mikoně mě připoutal, vše je připraveno, můžeme vyjet. Projíždíme servisem otevírají nám bránu, pořadatel mává, že můžeme jet. Emil to tam naskládá, první zatáčka, prudce brzdí, lehce auto posílá do smyku, kterým projíždíme celou zatáčku. Následuje esíčko na šotolinu, kde jen lehce ubere a už zase na plný plyn. Projíždíme štorcem i poslední táhlou zatáčku na šotolinové části. Velkým zážitkem je však jízda bokem na zlomu asfaltu a šotoliny a vjíždíme do vnitřního okruhu. Situace se opakuje opět všechno smykem a už jsme před nájezdem na přemostění okruhu. Velice to klouže a při nájezdu vidíte jen do nebe, rychle jedeme dolů a zase jsme na vnějším okruhu. Lidé musí určitě ve varu, já jsem doslova nadšený. Bohužel v poslední vracečce na šotolině jsme moc rychlí a zapadáme do bažiny odkud musí Cordobu dostat až Lada Niva s navijákem. Podal jsem Emilovi ruku a poděkoval jsem za parádní zážitek.

Subaru Impreza WRC

S Tomášem Hrdinkou jsem byl domluven už na shakedown při Barum rally. Bohužel to tam nevyšlo. V Sosnové Tomáš vozil pět lidí, já byl na řadě jako čtvrtý. Netrpělivě vyčkávám až přijede a zastaví s klukem, co jel přede mnou. Konečně! Opět se nechávám připoutat, nechtěně šlapám na houkačku, která je umístěná na desce pro zapření nohou. Pomalu vyjíždíme, čekáme až se uvolní trať před námi a start. Smykem hned do první zatáčky, Tomáš jede velice rychle, Subaru tentokrát funguje bez sebemenších problémů. Oba jezdci mají velice odlišný styl jízdy, i když jedeme také štorcem. Postupně zrychlujeme, šotolina je v Subaru také skvělá. Největší rozdíl je v té osudné poslední vracečce na šotolině. Tomáš do ní jede rovně, v zatáčce auto utrhne, a krásným řízeným smykem ji opouštíme. Na rozdíl od Cordoby jsem s Tomášem spojen pomocí interkomu, potvrzuje mi správné nastavení auta, ale upozorňuje mě, že na normální erzetě v lese mezi stromy jízda vypadá úplně jinak, na okruhu je to prý hodně zkreslené. Odjeli jsme asi osm kilometrů a už je také konec. Podám ruku, poděkuji za skvělé svezení a mohu se jít dívat jak to Setkání mistrů dopadne.

Samotný závod byl také velikým zážitkem, Tomáš se nakonec dosal až do finále, ve kterém ovšem podlehl Honzovi Kopeckému. Show určitě splnila svůj účel, jezdci nejen že pobavili sami sebe ale i plné ochozy fanoušků. Doufám, že se podobná akce stane tradicí.


Text: PETR ŠULČÍK
Foto: Miloš Sedláček Seat Sport a Michal Krejska Styllex Tuning Prosport

Související odkazy:

Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky


 
Top 5 článků za 14 dní
Reklama
"Jak jsem se svezl ve voze specifikace WRC" | Přihlásit/vytvořit účet | 4 komentář(ů)
Body

Za obsah komentářů je zodpovědný uživatel, ne provozovatel těchto stránek

Re: Jak jsem se svezl ve voze specifikace WRC (Body: 1)
podle wollych kdy Pondělí, 09 Prosinec 2002 @ 13:40:02
(Informace o uživateli)

Teda Peťo, to muselo být skvělé. Jen Ti tiše závidím a né jenom já, ale i celé RSP. Jezdit na stejné trati hned ve dvou jiných wéercéčkách to musí být bomba. Dík, že jsi se podělil o své zážitky.


[ Odpovědět ]

Re: Jak jsem se svezl ve voze specifikace WRC (Body: 1)
podle Paes kdy Pondělí, 09 Prosinec 2002 @ 16:22:41
(Informace o uživateli)

Já též tiše závidím, ale zároveň se velice teším na příští rok, neb mám přislíbeno svezení "jen" s Myšákem. A víc neřeknu, abych to nezakřikl.

A při této příležitosti bych velice rád chtěl poděkovat za perfektně přivravené a provedené přesuny na rallysprintu v Praze. Veliké díky, AlesGute, veliké díky!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bylo to naprosto super!!!!!!!!! Za celou naši bandu ze severu, Paes.


[ Odpovědět ]

Re: Jak jsem se svezl ve voze specifikace WRC (Body: 1)
podle Davos kdy Středa, 11 Prosinec 2002 @ 00:59:49
(Informace o uživateli)

Jo kdyz jsou kontakty to se pak jezdi :-)


[ Odpovědět ]

Re: Jak jsem se svezl ve voze specifikace WRC (Body: 1)
podle Paja kdy Středa, 11 Prosinec 2002 @ 01:07:15
(Informace o uživateli)

Souhlasím, taky bych se svezl ve WRC. Já si teď plánuju, že by mě mohli svézt Vladyci s Felicií a až dají historici dohromady jejich závodku tak ve stovce.


Věřím že to měl Ales v Praze naplánované výborně. Dyť je domací, určitě vše pořádně nastudoval.


[ Odpovědět ]

  






Webhosting poskytuje: PC servis Zlín - Ing. David Zvonek
webmaster: Ing. David Zvonek, spolupráce Lukáš Vičánek
na obsahu stránek se podílí: Ing. Pavel Zvonek, Zdeněk Vladyka, Ing. David Zvonek, Štěpán Forman a další


© Copyright RS-Příluky. Stránka potřebuje 6.084318 vteřiny k natažení.