Rally2.com - Rallysport Příluky: infomace, fotografie a videa z rally

CHRAKTERISTIKA ZEMĚ :Jihoamerická země, kdysi plná Indiánů, přivítá další dějství světového šampionátu. Hlavním centrem soutěže je město na úpatí And Cordoba. Země prochází velkou finanční krizí a je vůbec zázrak, že se tato tradiční šotolinová soutěž jede.

CHATAKTERISTIKA RYCHLOSTNÍCH ZKOUŠEK :Velké specifikum jihoamerické soutěže je, že jezdci šplhají až do dvou-tisícové výšky nad mořem. Tam je vzduch poněkud řidší, než v obvyklých nadmořských výškách, kde se soutěže jezdí a tak mají vozy problémy vůbec motor uchladit. Zkoušky jsou zde rychlé, pomalé, kamenité, hladké, prašné prostě je to směska snad všech druhů šotoliny. Jezdci je tato soutěž velmi oblíbená. Je to také soutěž tisíce brodů a brůdků, které dokonale prověří techniku soutěžících. Třeba, když jel poprvé Seat rally Argentina, skončily všechny jeho naděje na prvním brodu. Obě posádky odpadly na vodou roztažený klínový řemen a motory se později uvařily.

PEUGEOT : Team stříbrných lvů je na koni. Čtyři double po sobě, to je obrovská psychická podpora. Marcus Gronholm je letos jen těžko porazitelný. Bude určitě velký favorit. Podle mě ho ovšem předběhne Burns. Ten se s novým autem určitě sžil naplno a v Americe měl už v roce 2000 možnost ochutnat zlaté šampaňské. Harry Rovanpera je takovým třetím vzadu, ale když má svůj den tak dokáže jezdit stejně rychle jako Gronholm. Panizzi se bude znovu učit udržet auto na nezpevněné cestě.

FORD : Colin je nažhavený jako divoké prase a od začátku půjde do čela. Když se mu nic nestane s autem, tak by měl vyhrát. Carlos pojede taky dobře, a bedna se zdá být reálná, možná i více. Mladý Martin tady ještě nikdy nejel, ale když s tím nepraští, tak by to mohlo být dobré.

SUBARU : Peťa Solberg bude chtít konečně už vyhrát. Všichni kolem něho mu stále opakují, že už to musí přijít. No uvidíme. Tomi bude nesmírně rychlý. Podle mě bude bojovat s Carlosem o druhou příčku za bezkonkurenčním McRaem.

MITSUBISHI : Letos je tato sezóna u třech diamantů hodně bídná. Všichni před každým závodem, říkají jak nové Lanceri WRC vyladili, ale pak jsou rádi, když vůbec předběhnou Škodovku a Hyundai. Delecour a A. McRae dobře vědí, že se Lancer WRC prostě nepovedl, no uvidíme, ale moc šancí jim nedávám.

HYUNDAI : Schwarz ani Loix toho moc v Argentíně nikdy nepředvedli, takže želízko v ohni bude mít Hyundai v osobě Juhy Kankkunena. Ten vyhrál tuto soutěž v roce 1999 a jestli se dá uvažovat, že dnešní Hyundai Accent WRC je lepší než Subaru z roku 1999, může se chystat i překvapení. Samozřejmě i konkurence nestagnovala, takže to bude mít Finský veterán dost těžké.

ŠKODA : Gabriel Pozzo jede poprvé v továrním teamu a k tomu ještě na domácí půdě. Čeká se od něho hodně, ale aby svou přílišnou snahu nepřehnal. Přeji mu ať mu to vyjde. Naše stálé posádky by měli být velice rychlé. Eriksson bude chtít protrhnout smůlu z předchozích soutěžích, kdy už už sahal po bodu a jen nešťastná shoda náhod ho o ně připravila. Myslím si že bude v první šestce. Gardemeister by měl už konečně vystoupit ze stínu svého staršího kolegy na nezpevněných tratích. Budu našim držet palce ať protrhnout prokletí z minulého roku.
Škoda GO.

Související odkazy:
Komentář RSP před Rally Argentina
Rally Argentina – seznam přihlášených posádek

Vše o letošním ročníku této soutěže
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky