Rally2.com rally video videa sprint crash foto fotografie

  
Info
ISSN: 1213-9173
Vydává:
Rallysport Příluky
Šéfredaktor:
Ing. Pavel Zvonek
Vedoucí týmu:
Štěpán Forman
Doporučujeme
Nyní naše stránky prohlížejí 49 host(é) a 0 uživatel(é).


Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma registrovat kliknutím zde.



  
Barum rally
nejen 2008
eShop.Rally2.com
internetový obchod

 
Rozhovory

Skalp skupiny N získal Jaromír Tarabus
Posláno Neděle, 20 Únor 2005 @ 22:11:55  Vytisknout  Poslat článek známým
Autor článku: Pavel Zvonek


Letošní premiéru MMČR v rally na českém území nevynechal jezdec Rallysportu Příluky Jaromír Tarabus. Díky pracovní zaneprázdněnosti stálého spolujezdce Igora Norka, se po jeho boku objevil Václav Vorel. Posádka měla nejvyšší ambice ve skupině N, což také po 216 km náročných rychlostních zkoušek potvrdila.

Už po třetí RZ se naše posádka dostala do čela skupiny N. Takto soutěž po prvním dnu hodnotil pilot posádky: "Jede se dobře, ale zdá se mi, že trať hodně klouže. Nevím co bych obul, ale takové problémy mají asi všichni." Navigátor Vašek Vorel viděl situaci po pátku takto: "Jako vždy, když jedu s Mirou, je to nádherné svezení, řekl bych dokonce naše nejlepší. Líbí se mi a musím ocenit, že je Mira takový pohodář a v autě je skvělá atmosféra. Občas na trati přišla nějaká krizovka, ale Mira ji vždy bravurně zvládl, jako třeba hned na 1. RZ na skákacích horizontech. Je problém, že auto dobře nedrží na cestě a vylétávají nám hřebíky. Prostě se jede, jak u nás říkáme v kulích, ale už bych se chtěl s Mirou konečně úspěšně dostat do cíle." Přes drobné problémy s pneumatikami, pokračovala naše dvojice i v sobotu ve výborných výkonech a vedení udržela až do cíle náročné zimní soutěže.


Po skončení rally jsme Jaromírovi položili několik otázek k průběhu soutěže.

Co se stalo na RZ 6?
Na šestce jsme zastavili u havárie Dana Fottery, který startoval před námi. Stál přes celou cestu a nešel objet. Měli jsme čas o 4 minuty horší než v prvním průjezdu. Museli jsme si podat žádost, aby nám čas opravili. Sice nám ho opravili, ale nevím proč, byl o minutu horší než v prvním průjezdu.

Koho časy jste si hlídali na RZ?
V podstatě jsme nehlídali žádné časy, protože jsme jeli jako první vůz třídy N2. Jen jsem se vždycky v cíli RZ podíval na ceduli, abych věděl jak orientačně jedeme. V průběhu rally jsem výsledky neznal. Až v servisu jsme zjišťovali podle výsledků, jak si stojíme ve třídě.

V první části soboty se vám na trati moc nedařilo.
Ano, to je pravda. Na začátku soboty jsme zvolili absolutně nevhodné pneumatiky. Díky tomu jsme se na RZ 9,10 a 11 hodně trápili. Auto vůbec nefungovalo a bylo strašně náročné ho řídit. Na RZ 9 jsme dokonce museli před sebe pustit Tondu Tlusťáka. Na zbytek soutěže jsme zpátky obuli sériové gumy s hřebem. Potom jsme se alespoň pěkně svezli a začali vracet ztracené sekundy. Například na RZ Škůdra – Chvalšovice jsme se při druhém průjezdu zlepšili o 1:34 minuty.

Měli jste na trati nějaké problémy?
Kromě gum ani ne. Závod proběhl bez nějakých závažnějších problémů. Občas jsme sice sežrali nějakou sněhovou barieru, ale nic vážného to nebylo. Jednou jsme narazili uvnitř zatáčky na nějaký kámen. Musel jsem trochu zvolnit, protože jsem myslel, že mi uchází kolo. Auto bylo trochu hůř řiditelné do levých zatáček.

Jak probíhal spolupráce se spolujezdcem Vaškem Vorlem?
Určitě dobře, jak o tom hovoří i náš výsledek v cíli rally. Mám radost, že jsem ho konečně dovezl na prvním místě až na cílovou rampu.

Text: Pavel Zvonek
Foto: Davoš, Petr Kunčík


Vše o 40. Mogul Šumava rallye 2005
Nástrahy rally
40. Mogul Šumava rallye

Související odkazy k posádce:
Více informací o posádce
Rallye San Remo pohledem Jaromíra Tarabuse
Z T&T pro rok 2011 TNT aneb sezona plná návratů
T&T pátí na Bohemii i v konečném pořadí MMČR
T&T: Dramatický souboj o vítězství zakončený stříbrem
T&T: Co všechno dokáže zmařit součástka za euro dvacet
Tarabus - Norek na Kopné: Premiérové absolutní vítězství!
Na Vysočině s Tarabusem
T&T v Krumlově: Bronz v plné konkurenci!


Související odkazy:
Bronzová radost pod Černou věží
Televizní MotorTip – vzpomínky na loňskou sezónu i Šumava
Rally Šumava 2005 pohledem Zdeňka Vladyky
Rally střípky #10 – Rally Šumava 2005
Z. Vladyka – videoklip Šumava 2005
Pavel Valoušek si na Šumavě vyjel Winter Cup + poděkování a omluva 22.2.2005
Skalp skupiny N získal Jaromír Tarabus
Fotografie ze 40. ročníku Mogul Šumava rallye
Seznam přihlášených na Mogul Šumava rally + www odkazy posádek
Mogul Šumava Rallye Klatovy - program a změny
Mogul Šumava Rallye Klatovy - přihláška a ZÚ

Vše o letošním ročníku této soutěže
Online výsledky
Video sestřihy nejen havárií
Nástrahy rally
Ostatní podniky


 
Top 5 článků za 14 dní
Reklama
"Skalp skupiny N získal Jaromír Tarabus" | Přihlásit/vytvořit účet | 21 komentář(ů)
Body

Za obsah komentářů je zodpovědný uživatel, ne provozovatel těchto stránek

Re: Skalp skupiny N získal Jaromír Tarabus (Body: 0)
podle Anonymous kdy Pondělí, 21 Únor 2005 @ 09:45:08

Ten Mira se nejak podezrele rozpovidal.Ondra


[ Odpovědět ]

Re: Skalp skupiny N získal Jaromír Tarabus (Body: 0)
podle Anonymous kdy Úterý, 22 Únor 2005 @ 20:00:26

Tak to blahopřeji Mirku. PS: Letos závodníkům počasí přeje - sněhu je všude plno. Pavlina


[ Odpovědět ]

Re: Skalp skupiny N získal Jaromír Tarabus (Body: 1)
podle Paes kdy Středa, 23 Únor 2005 @ 11:18:13
(Informace o uživateli)

Pochopitelně velká gratulace!!!! Jen jsem čekal, že bude včera ve SM nějaký rozhovor. ;-) A dotaz mimo - vrátil Guťák ThePláky?


[ Odpovědět ]

Re: Skalp skupiny N získal Jaromír Tarabus (Body: 1)
podle AlesGute kdy Středa, 23 Únor 2005 @ 18:43:02
(Informace o uživateli)

Gratuluji!!! Bylo pěkné se na míru dívat. Nejzajímavější je, že když ho potkáte večer v servisu, tak pokaždé, když není první, tak to z něho vyleze, ale jakmile průběžně vyhrává, tak se o tom nezmíní ani náhodou! Už to mam vypozorovaný :)


[ Odpovědět ]

  




Webhosting poskytuje: PC servis Zlín - Ing. David Zvonek
webmaster: Ing. David Zvonek, spolupráce Lukáš Vičánek
na obsahu stránek se podílí: Ing. Pavel Zvonek, Zdeněk Vladyka, Ing. David Zvonek, Štěpán Forman a další


© Copyright RS-Příluky. Stránka potřebuje 1.086748 vteřiny k natažení.