Souhlasím. Řekl bych, že Valašská rally je rok od roku horší.
Zajímalo by mě jestli má organizátor Vsetínské části potřebu vybírat vstupné, když za ním stojí takový sponzor jako je Matador. U každého výběrčího stanoviště stáli vždy min. čtyři pořdatelé. Ale když volným průjezdem dojížděla 1. RZ nebyl tam vůbec nikdo a přijíždějící diváci zablokovali výjezd soutěžních vozů z RZ. To jsem snad jestě neviděl. Absolutně tu chyběla policie, která by řešila dopravní situaci. Bývá obvyklé a je to věc domluvy domluvit se s policií i u méně významných podniků než je soutěž mistrovství Evropy. Dále by mě zajímalo jestli je díky této nezvládnuté situaci nutné, aby můj brácha stál před autem nějakého dědka a vlastním tělem mu bránil za STOPKOU!!!! vjezdu do RZ. No asi je, protože kdyby vjel do protisměru, tak je z toho strašná rána. Jediný, kdo to tam řešil byla paní, která přejímá jízdní výkazy a rozhodně to nebylo součástí její práce, která varovala ty co se snažili na trať do protisměru vjet slovy: "nejezděte tam, oni jedou rychle" Jinak bych suběktivně řekl, že slovenská část byla líp orgnizovaná. Jen škoda těch tratí. Jediná hezká je Domaniža - Pružina. Ostatní sou opravdu letiště a jezdí se dlouhé roky do omrzení. Určitě by šly v okolí najít i hezké úseky. Sice je okolo chráněná oblast, ale když to jde ve Zlíně ... Vsetínské tratě byly určitě hezčí, ale zrušené Rajnochovice mi moc radosti neudělaly. Navíc mě překvapilo, když před zrušením RZ projíždělo auto s tlampačem a vyřvávalo, že za chvilku se vystartuje na ostro, ale neuběhlo ani 10 minut a RZ byla zrušena. Zajímalo by mě jestli se ještě někdy dočkáme těch krásných RZ jako Semetín, Huslenky, Kateřinice ... kde nerozhodoval výkon a pořádný kit by byl skoro tak stejně dobrý jako horší WRC. Valašská Bomba to nezachrání. Je, krásná, ale jen na Santově a Vesníku. Když se vynechal úsek nad přehradou a jelo se po okresce z Rožnova, hodně to poznamenalo kvalitu.
No abych jenom pořád nekritizoval - na Slovensku je moc hezky :-)) |